{"id":1083,"date":"2020-06-21T09:30:35","date_gmt":"2020-06-21T07:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/mtbfar.dk\/?p=1083"},"modified":"2020-06-21T09:30:35","modified_gmt":"2020-06-21T07:30:35","slug":"ftp-test-hvorfor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/2020\/06\/21\/ftp-test-hvorfor\/","title":{"rendered":"FTP-test, hvorfor?"},"content":{"rendered":"\n<p>Ja, hvorfor overhovedet teste sig selv? F\u00f8rst og fremmest er det vigtigt at sl\u00e5 fast, at du ikke beh\u00f8ver at teste dig selv. Mange elsker at cykle og finder nydelse i det, uden at have behov for at blande tal og s\u00e6rlig tr\u00e6ning ind i billedet. FTP og ftp-test er for den slags cykelryttere. Tr\u00e6ner man derimod fokuseret for at blive bedre og st\u00e6rkere eller vil man gerne kende ens maksimale ydeevne, s\u00e5 kan en FTP test v\u00e6re en god id\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvad er FTP?<\/h2>\n\n\n\n<p>Du har m\u00e5ske h\u00f8rt om det begrebet. Men hvad er det egentligt? &#8220;Functional Threshold Power&#8221; (FTP) er et udtryk for, hvor h\u00f8jt et watt-tal du, i hvert fald teoretisk, kan holde til at k\u00f8re i \u00e9n time. Fx. 180 watt konstant i \u00e9n, hel time. FTP bliver ogs\u00e5 kaldt &#8220;syregr\u00e6nsen&#8221; eller ens &#8220;t\u00e6rskel&#8221;, og er egentligt et udtryk for din maksimale ydeevne, hvor dit energiforbrug er p\u00e5 sit h\u00f8jeste i forhold til den &#8220;motor&#8221;, du har. K\u00f8rer vi over evne, s\u00e5 syrer vi til, og din FTP er alts\u00e5 gr\u00e6nsen. Kommer du over den, s\u00e5 ophobes syren langsomt og p\u00e5 et tidspunkt enten kan du ikke mere eller m\u00e5 neds\u00e6tte farten.<\/p>\n\n\n\n<p>FTP m\u00e5les derfor ogs\u00e5 i watt og ikke i puls-slag. Vi producerer watt, n\u00e5r vi cykler. Wattene er et udtryk for den kraft, vi sender gennem pedaler og krank som i sidste ende driver cyklen og flytter os. Derfor vil man ogs\u00e5 gerne have s\u00e5 h\u00f8j en FTP, som muligt. Jo mere kraft til r\u00e5dighed, jo st\u00e6rkere kan du k\u00f8re &#8211; s\u00e5 simpelt er det.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"1024\" width=\"768\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/mtbfar.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/img_4503-768x1024.jpg?resize=768%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-966\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hvad fort\u00e6ller din FTP test?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>FTP-testen giver dig alts\u00e5 et tal. Du kender med tallet din \u00f8jeblikkelige, maksimale ydeevne. Hvad kan vi s\u00e5 bruge den til? Jo, du kan bruge den til at give dig en id\u00e9 om, hvilket niveau, du er p\u00e5. Tallet f\u00e5r for alvor v\u00e6rdi, hvis du tr\u00e6ner efter en tr\u00e6ningsplan og l\u00f8bende vil have en talm\u00e6ssig indikator for din formfremgang. Typisk tester man sig selv forud for hver tr\u00e6ningsblok p\u00e5 4 ugers varighed, og kan dermed b\u00e5de f\u00f8lge udviklingen i ens FTP og l\u00f8bende justere ens tr\u00e6ningszoner, s\u00e5 man f\u00e5r den mest optimale tr\u00e6ning.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hvad kan du bruge tallet til?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>FTP-testen kan alts\u00e5 v\u00e6re dit v\u00e6rkt\u00f8j til at m\u00e5le dit niveau, din form, f\u00e5 klarhed over dine tr\u00e6ningszoner samt l\u00f8bende f\u00f8lge din udvikling. Tr\u00e6ner du efter watt, s\u00e5 er din FTP d\u00e9t tal, du b\u00f8r kende, for det er ud fra din FTP at dine watt-zoner udregnes. Og kender du din FTP, s\u00e5 vil du fx. p\u00e5 en 20 minutters stigning i syden vide nogenlunde, hvad du b\u00f8r k\u00f8re af watt for at holde helt til toppen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Foruden din FTP, s\u00e5 kan din 5-minutters, 3-minutters, 1-minuts og 5-sekunders maksimale power ogs\u00e5 v\u00e6re interessante tal at kende, og give dig et mere komplet billede af dine styrker og svagheder p\u00e5 din cykel &#8211; men s\u00e5 bliver det virkeligt n\u00f8rdet, s\u00e5 det gemmer vi til en anden dag \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>I vores projekt bruger vi FTP testen til at f\u00f8lge vores fremskridt, og fordi vi skal fors\u00f8ge at transformere os til de bedste bjergryttere, vi kan v\u00e6re, s\u00e5 er FTP&#8217;en et afg\u00f8rende redskab, der sammen med vores v\u00e6gt hj\u00e6lper os til at forst\u00e5 hvad vores aktuelle power-to-weight-ratio er &#8211; hvor mange watt pr. kilo, vi kan tr\u00e6de. Det er et afg\u00f8rende parameter, n\u00e5r man skal k\u00f8re op ad &#8211; men knap s\u00e5 vigtigt at g\u00e5 op i, hvis man udelukkende k\u00f8rer i det danske terr\u00e6n. Her er r\u00e5 power ofte udslagsgivende.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi tester derfor os selv med fire ugers mellemrum, og testen er en integreret del af vores tr\u00e6ningsprogram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ja, hvorfor overhovedet teste sig selv? F\u00f8rst og fremmest er det vigtigt at sl\u00e5 fast, at du ikke beh\u00f8ver at teste dig selv. Mange elsker at cykle og finder nydelse i det, uden at have&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[13,15],"tags":[40,42],"class_list":["post-1083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-test","category-traening","tag-ftp","tag-ftptest"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.cykeleventyr.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/90630985_673532463398515_7817770562477883392_n.jpg?fit=2137%2C2137&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}