{"id":860,"date":"2020-01-29T08:39:05","date_gmt":"2020-01-29T07:39:05","guid":{"rendered":"https:\/\/mtbfar.dk\/?p=860"},"modified":"2020-01-29T08:39:05","modified_gmt":"2020-01-29T07:39:05","slug":"hvad-er-tss-og-hvad-fortaeller-tallet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/2020\/01\/29\/hvad-er-tss-og-hvad-fortaeller-tallet\/","title":{"rendered":"Hvad er TSS? Hvad fort\u00e6ller tallet og hvorfor kan de v\u00e6re vigtige?"},"content":{"rendered":"\n

Advarsel!<\/p>Dette er et n\u00f8rdet indl\u00e6g, s\u00e5 hvis du ikke g\u00e5r op i tr\u00e6ningstal, s\u00e5 brug din tid p\u00e5 at l\u00e6se nogle af de andre sp\u00e6ndende indl\u00e6g, vi har her p\u00e5 bloggen \ud83d\ude0e<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Vi har i vores tr\u00e6ningsplan<\/a> talt om TSS-tal og hvor mange TSS point vi regner med at skulle klare i vores tr\u00e6ningslejre<\/a>. Med hvad er TSS for et tal, og hvad kan det bruges til? Her en forklaring. \ud83e\uddd0<\/p>\n\n\n\n

Hvad er TSS?<\/h2>\n\n\n\n

TSS st\u00e5r for “Training Stress Score” og kan vel overs\u00e6ttes til dansk som “tr\u00e6nings-stress” eller “tr\u00e6ningsp\u00e5virkning”. TSS er et tal som bliver udregnet p\u00e5 baggrund af de samlede watt-tal, du har k\u00f8rt i l\u00f8bet af en tr\u00e6ning eller et l\u00f8b. Hvis du har k\u00f8rt en tr\u00e6ning uden wattm\u00e5ler, s\u00e5 kan TSS estimeres p\u00e5 baggrund af din vurdering af, hvor h\u00e5rd og intens en tr\u00e6ning har v\u00e6ret. \ud83d\ude31\ud83d\udca6<\/p>\n\n\n\n

Derfor er det ogs\u00e5 et godt tal at f\u00f8lge, hvis du vil f\u00f8lge med i din tr\u00e6ning over tid, se p\u00e5 tendenser og fremfor alt sikre dig, at din tr\u00e6ning er progressiv. Dvs. at din tr\u00e6ning hele tiden “bygger p\u00e5” fremfor bare at v\u00e6re en gentagelse af den samme belastning uge efter uge. \ud83c\udfaf<\/p>\n\n\n\n

Vi er ude efter det, der p\u00e5 engelsk hedder “progressive overload” – dvs. at vi hele tiden overbelaster systemet. I dette tilf\u00e6lde er systemet vores krop. N\u00e5r vi overbelaster den gradvist, s\u00e5 skal den tilpasse sig, for at kunne klare den nye belastning, du uds\u00e6tter den for.<\/p>\n\n\n\n

Skal ens TSS-tal s\u00e5 bare stige og s\u00e5 er alt godt? Nej, for at blive st\u00e6rkere er du n\u00f8dt til at lade kroppen f\u00e5 en pause ind i mellem, hvor den kan absorbere din tr\u00e6ning og bygge sig selv st\u00e6rkere. Det er det vi er ude efter. \u270c\ud83c\udffb\ud83d\ude0e<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 ca. hver 4. til 6. uge skruer vi ned for volumen for at give kroppen mulighed for at bygge sig st\u00e6rkere, og det m\u00f8nster f\u00f8lger alle tr\u00e6ningsprogrammer. N\u00e5r n\u00e6ste tr\u00e6ningsblok starter, s\u00e5 begynder man ofte p\u00e5 et h\u00f8jere ugentligt TSS-tal end den forrige blok startede ved. P\u00e5 den m\u00e5de sikrer tr\u00e6ningsplanen<\/a>, at vi hele tiden bliver udsat for en h\u00e5rdere og h\u00e5rdere belastning = bliver st\u00e6rkere. \ud83d\udcaa\ud83c\udffb<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Uge 9 og 10 i vores basetr\u00e6ning byder p\u00e5 samme m\u00e6ngde tr\u00e6ning (tid), men intensiteten stiger fra 448TSS i uge 9 til 473TSS i uge 10. I uge 11 skal vi absorbere tr\u00e6ningen, og rammer derfor kun 277TSS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Som eksempel kan vi tage vores basetr\u00e6ning her i 2020. Vores f\u00f8rste uge af basetr\u00e6ningen b\u00f8d fx. p\u00e5 327TSS og efter 6. uge, som er en hvileuge, s\u00e5 starter blok 2 af basetr\u00e6ningen p\u00e5 354TSS og slutter af med 473TSS inden den sidste hvileuge i blokken. 
Mere og mere tr\u00e6nings-stress skal alts\u00e5 f\u00e5 kroppen til at kompensere ved at bygge sig st\u00e6rkere – men der skal samtidig hvile til, for at det kan ske.<\/p>\n\n\n\n

Man skal ogs\u00e5 v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, at TSS ikke forholder sig til typen af den tr\u00e6ning, man uds\u00e6tter kroppen for. Derfor vil en base-tr\u00e6ning p\u00e5 100TSS opleves meget anderledes fra fx. en VO2Max tr\u00e6ning \ud83d\ude35 p\u00e5 tilsvarende 100TSS. Det er samme samlede belastning, men det er forskellige “systemer” i kroppen, der tr\u00e6nes eller stimuleres.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n

Hvad fort\u00e6ller TSS dig? <\/h2>\n\n\n\n

TSS fort\u00e6ller dig alts\u00e5 om du har den rigtige progression i din tr\u00e6ning – den rigtige udvikling. Og det kan fort\u00e6lle dig, om du f\u00e5r hvilet tilstr\u00e6kkeligt og p\u00e5 de rigtige tidspunkter. Og s\u00e5 kan du bruge TSS til at f\u00f8lge andre m\u00f8nstre din tr\u00e6ning h\u00e6nger sammen med, s\u00e5 du fx. kan koble gode tr\u00e6ninger til de dage\/perioder, hvor du f\u00e5r sovet mere end andre.  <\/p>\n\n\n\n

TSS er derfor et godt v\u00e6rkt\u00f8j \ud83d\udd27 til at give dig overblik og din tr\u00e6ning og udvikling\ud83d\udcca. Og til at justere den alt efter hvad du kan se, din krop evner og responderer godt p\u00e5. <\/p>\n\n\n\n

S\u00e5dan bruger vi TSS<\/h2>\n\n\n\n

I forhold til vores forberedelser til BIKE Transalp 2020 f\u00f8lger vi en tr\u00e6ningsplan<\/a>, der langsomt \u00f8ger \ud83d\udcc8 den ugentlige TSS og holder styr p\u00e5 de to tr\u00e6ningslejre<\/a>, som vi k\u00f8rer i for\u00e5rsm\u00e5nederne op til l\u00f8bet. Da vi nogenlunde ved, hvor stor en volumen af TSS vi skal kunne klare under de syv etaper i alperne, s\u00e5 ved vi ogs\u00e5, at for at kunne klare det, s\u00e5 skal vi gerne op og k\u00f8re omkring halvdelen eller derover i l\u00f8bet af den sidste tr\u00e6ningslejr<\/a>. Den er planlagt til at indeholde 1044TSS p\u00e5 fire dage og en total p\u00e5 1290TSS for hele ugen.<\/p>\n\n\n\n

Vi fors\u00f8ger gennem b\u00e5de ekstra lange normale tr\u00e6ninger, vores tr\u00e6ningslejre og vores B-l\u00f8b at simulere samme belastning, som vi vil opleve p\u00e5 en etape i alperne. <\/p>\n\n\n\n

For os er det vigtigt at vi f\u00e5r en volumen p\u00e5 tr\u00e6ningen, der forbereder os godt til syv dages race i alperne, og derfor k\u00f8rer vi efter en tr\u00e6ningsplan<\/a>, hvor vi er p\u00e5 cyklerne 5 gange om ugen. Tr\u00e6ningslejrene<\/a> skal s\u00e5 hj\u00e6lpe os til at v\u00e6nne kroppen til at k\u00f8rer h\u00e5rdt p\u00e5 i lang tid gentagne dage, s\u00e5 vi ikke kommer til at opleve for stort et chok, n\u00e5r vi k\u00f8rer l\u00f8bet. <\/p>\n\n\n\n

More to come!

\/ Morten & Nikolaj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Advarsel! Dette er et n\u00f8rdet indl\u00e6g, s\u00e5 hvis du ikke g\u00e5r op i tr\u00e6ningstal, s\u00e5 brug din tid p\u00e5 at l\u00e6se nogle af de andre sp\u00e6ndende indl\u00e6g, vi har her p\u00e5 bloggen \ud83d\ude0e Vi har…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[13,15],"tags":[64,84,88,82,89],"class_list":["post-860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-test","category-traening","tag-nordet","tag-traening","tag-traeningstal","tag-trainingstressscore","tag-tss"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.cykeleventyr.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/phonto.png?fit=640%2C480&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cykeleventyr.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}